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1、【题目】试述车辆连挂时的作业过程及注意事项。
答案：
(1)连挂过程由副司机下车负责指挥。
(2)必须先确认被挂车辆的车钩是否完好:一般情况下至少-个车钩呈全开状态。
(3)当动车距被挂车10m时，必须一度停车，然后以不超过5km / h的速度接近被连挂车辆，连挂完毕后必须试拉，确认车钩处于连挂状态。
(4)按照“一接风管，二松手闸(或取铁鞋)，三开折角塞门，四试风”的顺序进行连接风管操作。
(5)在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于全开位置，同时可利用车钩钩身两侧隙左右搬动车钩的钩头，使两车钩的中心线接近，确保连挂成功。
解析：
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1、【题目】接触网作业车发动机的启动操作的注意事项有哪些?
答案：
(1) 将变速器操纵杆放在空挡位置。
(2)将转换开关放在接合位置，将钥匙插入扭动电锁。
(3)踏下离合器脚踏板，扭动启动按钮，启动发动机，一次启动时间不得过长，最长不超过7s，再次启动时间间隔不少于60s,如果连续启动3次，发动机仍不能启动，应检查和排除故障方可再次启动。
(4)发动机启动后绿色指示灯立即熄灭。否则，应立即停车检查马达吸铁开关是否正常。冷车启动后，松开离合器踏板，初期转速宜为600-700r/min。
(5)发动机启动后，打开仪表开关，检查各仪表读数是是否正常。
解析：
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1、【题目】简述“防冒”、“防超” 和“防溜”的含义。
答案：
“防冒”是指防止车辆越过关闭的和出站信号机;“防超” 是指防止运行速度高于规定的限制速度;“防溜”是指防止接触网作业车溜逸。
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1、【题目】接触网作业车开车起步时，司机应如何操作?
答案：
(1)确认行车凭证、发车信号或发车手信号是否正确。
(2)踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到行驶方向的位置，变速杆挂入起步挡，鸣笛-一长声。
(3)两眼平视线路，观察情况是否正常，在缓慢加油的同时，缓慢抬起离合器踏板，当发动机动力开始传递到传动系时，逐步加大油门。
(4)轨道车开始移动后，再缓慢完全抬起离合器，使轨道车平稳起步。
(5)在坡道上起步时，先施行缓解，待制动缸压力接近零，再起步，以免轨道车倒行。
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1、【题目】作业车运行时，机车信号机应注意哪些事项?
答案：
(1)接触网作业车运行期间，乘务人员应不间断地嘹望地面信号机和机车信号机的显示，并严格按照信号的显示操纵。
(2)机车信号机与地面信号机显示不一-致时，应按照地面信号机的显示运行。
(3)机车信号机显示白灯或灭灯时，应按照地面信号机的显示运行。
(4)因地形、地物或气候影响无法辨认地面信号机的显示状态时，可按照机车信号机的显示行车并认真嘹望。及早确认地面信号机的显示状态。车辆停车位置应以地面信号机为依据。
解析：
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