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1、【题目】单层厂房内有多台吊车共同工作时，根据《建筑结构荷载规范》规定，以下错误的是（）
选项：
A.计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台
B.计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台
C.计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台
D.计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台
答案：
D
解析：
暂无解析
1、【题目】采用超张拉工艺可以（）
选项：
A.降低各项预应力损失值
B.降低张拉端锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失值
C.降低钢筋松弛和孔道摩擦引起的预应力损失值
D.降低温差产生的预应力损失值
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】一两端固定对称配筋的钢筋混凝土构件，其支座距离不变（如图），设混凝土未开裂由于混凝土收缩产生结果是（）
选项：
A.混凝土和钢筋均不产生应力；
B.钢筋受拉，混凝土受压
C.钢筋受压，混凝土受拉；
D.混凝土受拉，钢筋也受拉。
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】预应力混凝土梁与普通混凝土梁相比，()说法是错误的。
选项：
A.可以提高梁的开裂荷载
B.可以降低梁的挠度
C.可以提高梁的极限承载力
D.可以降低梁高
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】计算受弯构件挠度时，应采取（）
选项：
A.取同号弯矩区段内最大刚度；
B.取同号弯矩区段内最大弯矩截面的刚度；
C.平均刚度；
D.构件各截面的实际刚度。
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】螺旋箍筋约束混凝土抗压强度提高的原因是（）
选项：
A.螺旋箍筋直接受压；
B.螺旋箍筋使混凝土密实
C.螺旋箍筋约束了混凝土的横向变形；
D.螺旋箍筋使混凝土中不出现微裂缝。
答案：
C
解析：
暂无解析
1、【题目】对构件施加预应力的主要目的是（）
选项：
A.提高构件承载力
B.提高构件抗裂度，充分利用高强度材料
C.对构件进行检验
D.节省材料
答案：
B
解析：
暂无解析
1、【题目】当钢筋强度充分利用时，下列说法正确的是（）
选项：
A.钢筋强度等级高则钢筋锚固长度短
B.混凝土强度等级高则钢筋锚固长度短
C.受压钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长
D.受剪钢筋的锚固长度比受拉钢筋的锚固长度长
答案：
B
解析：
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