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《()是使液压装置液压油温度过高的常见原因》相关单选题
 更新时间:2024-04-25 15:54:57

1、【题目】()是使液压装置液压油温度过高的常见原因

选项:

A.内泄漏过大

B.泵转速过高

C.工作压力过高

D.工作时间过长

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】会使液压系统出现液压冲击的是()

选项:

A.油温过高

B.流量过大

C.换向较快

D.工作压力过高

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】液压油有水混入,将会()

选项:

A.颜色变深

B.颜色变浅

C.有异样气味

D.变得浑浊

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】泵控型起货机液压系统的特点不包括()

选项:

A.工作稳定性好

B.运行经济性好

C.油液不易污染

D.散热能力好

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】调节先导型溢流阀无法使系统油压降低,不可能是因为()

选项:

A.导阀阀座小孔堵塞

B.外控口漏泄

C.主阀卡住开不大

D.导阀打不开

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀的作用是在()时帮助稳舵

选项:

A.换向阀密封不严严

B.伺服活塞密封不严

C.液控旁通阀密封不严

D.换向阀密封和伺服活塞密封均不严

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机()

选项:

A.吸气压力降低

B.轴功率减小

C.吸气过热度增加

D.排气量减小

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】舵机操舵器指示舵角与舵停止的实际舵角在()处不应有偏差

选项:

A.最大舵角

B.零位

C.任何舵角

D.常用舵角

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,将舵在()秒内从一舷()转至另一舷()

选项:

A.28/35/35°°

B.28/35/30°°

C.30/35/35°°

D.30/35/30°°

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】调速阀的作用是控制()

选项:

A.油泵转速

B.执行元件速度

C.管路中油的流速

D.执行元件速度和油泵转速

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】用溢流阀作安全阀的系统油压突然升高,油压需()阀才开启

选项:

A.达到阀开启压力

B.达到阀调定压力

C.超过阀调定压力

D.低于阀调定压力

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】溢流节流阀稳定流量的方法属()补偿型。

选项:

A.温度

B.粘度

C.压力

D.温度和压力

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】关于液压油粘度等级的选择,以下说法中错的是()

选项:

A.液压泵类型不同,适用粘度等级不同

B.工作压力高,适用粘度等级高

C.工作温度高,适用粘度等级高

D.运动速度高,适用粘度等级高

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】停用的液压传动设备每()须做一次检查性运转

选项:

A.一个月

B.二个月

C.一季度

D.半年

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】制冷装置回热器是使()中的制冷剂相互换热。

选项:

A.吸气管和排气管

B.蒸发器和排气管

C.液管和排气管

D.液管和吸气管

答案:

D

解析:

暂无解析

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