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铁路线路工判断题
 更新时间:2024-03-29 07:25:57

1、【题目】普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不小于4小时,以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于12小时捣固后阶梯提速,其后正常。

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1、【题目】XYD-2型液压捣固机,捣固按下插—张开—夹实—提升—转移的顺序进行作业。

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1、【题目】我国铁路正线轨道类型划分为特重型、次重型、重型、中型和轻型。

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1、【题目】基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。

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1、【题目】无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时,应有计划切除重伤部分,实施焊复

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1、【题目】所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则,道德情操与道德品质的总和。

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1、【题目】轨道的作用是引导列车行驶方向,支承其载重及其冲击力,并将其传递至路基或桥隧等建筑物。

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1、【题目】无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。

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1、【题目】铁路职业道德基本规范,是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。

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1、【题目】ND-4.5型内燃捣固镐,特别适合道岔捣固作业。

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1、【题目】曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。 

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1、【题目】埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。

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1、【题目】曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时计算、拨正。

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1、【题目】客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为4200mm

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