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《钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条的检验项目有()。》相关多选题
 更新时间:2024-04-20 21:30:52

1、【题目】钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条的检验项目有()。

选项:

A.外观质量

B.拉力、反复弯曲试验

C.屈服强度

D.屈服强度

E.化学成分测定

答案:

ACE

解析:

热轧圆盘条的质量评定方法:

(1)外观质量

(2)极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验

预应力钢丝质量评定的方法:

(1)外观质量钢丝表面不得有裂纹、小刺结损伤、氧化铁皮和油渍,也不得有肉眼可见的麻坑。

(2)拉力(含伸长率)、反复弯曲试验当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。

1、【题目】新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是 ()。

选项:

A.长轨铺轨机

B.布枕机

C.牵引拉轨设备

D.长轨运输车辆、机车

E.焊接设备

答案:

ABCD

解析:

新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车

1、【题目】改建营业线和增建第二线的施工测量,在()均与新线相同。

选项:

A.单线绕行

B.双线绕行

C.任何地段

D.与营业线并行地段

E.与营业线并行地段和单线绕行地段

答案:

AB

解析:

改建营业线和增建第二线的施工测量,在单线绕行或双线绕行地段均与新线相同,只有在与营业线并行地段其方法不同于新线。其主要区别是:新线施工时,一般都根据定测时所钉的中线位置和纵断面设计中所定的填挖高度进行;营业线改建或增建第二线一般不钉中线,而是根据设计的平面计算定出的拨正量和线间距,以营业线或外移桩为基础进行营业线的拨正和第二线的测设

1、【题目】编制项目工程质量计划的编制应注意以下几点()。

选项:

A.项目总工应主持编制

B.相关职能部门参加

C.以业主质量要求为重点

D.体现工序及过程控制

E.体现投入产出全过程

答案:

BCDE

解析:

针对承包工程项目, 引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件,进行编制。它的编制应注意以下几点:

1.项目经理应主持编制 ;

2.相关职能部门参加 ;

3.以业主质量要求为重点 ;

4.体现工序及过程控制 ;

5.体现投入产出全过程。

1、【题目】线路施工测量的主要内容包括()。

选项:

A.线路复测

B.路基边坡放样

C.线路初测

D.中线测量

E.线路竣工测量

答案:

ABE

解析:

线路施工测量的主要内容包括:线路复测、路基边坡的放样和线路竣工测量。

类似内容总结如下:

桥梁施工测量的内容概括起来主要有:桥梁控制测量、墩台定位及轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量隧道工程施工测量工作主要包括:洞外控制测量、洞外与洞内的联系测量、洞内控制测量、隧道洞内的施工测量、隧道施工中的位移观测和竣工测量

1、【题目】铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。

选项:

A.进行应力放散

B.临时换为普通钢轨

C.对钢轨进行洒水降温

D.临时拨道

E.临时抬道

答案:

AB

解析:

对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行定。否则应对施工范围内的无缝线路进行应力放散或临时换为普通钢轨,然后再进行加固。

1、【题目】道碴储存应符合()规定。

选项:

A.存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求

B.堆碴场地面应进行硬化

C.清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放

D.使用履带式设备堆碴,当装载机在同一碴面反复行走时,堆碴高度不宜超过3m

E.被污染的道碴未经处理干净不得上道

答案:

ABCE

解析:

道碴储存应符合下列规定:

(1)存碴场的设置和存碴数量应满足施工进度的要求。

(2)堆碴场地面应进行硬化。

(3)清洁的道碴堆应予覆盖或入库存放.

(4)不得使用履带式设备堆碴。当使用胶轮装载机进行堆碴和装车作业时,装载机不得在同一碴面反复行走,堆碴高度不宜超过3m。

(5)被污染的道碴未经处理干净不得上道.

1、【题目】新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是()。

选项:

A.长轨铺轨机

B.布枕机

C.牵引拉轨设备

D.长轨运输车辆、机车

E.焊接设备

答案:

ABCD

解析:

新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车

1、【题目】施工组织与规划的内容包括 ()。

选项:

A.施工顺序的安排

B.重要的实施性工作规划

C.施工阶段的组织

D.施工资源的组织

E.施工人员的组织

答案:

ABCD

解析:

暂无解析

1、【题目】铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有()。

选项:

A.施工准备阶段

B.施工生产阶段

C.竣工验收阶段

D.回访与保修阶段

E.工程建设阶段

答案:

ABCD

解析:

铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成三个阶段

1.施工准备阶段:施工调查要全面、 细致,调查资料要妥善保管 ;实施性施工组织设计要进行技术经济比较,择优选定;通过设计交底、图纸审核,发现、纠正和减少设计图纸的差、错、碰、漏;材料采购量;临时工程设施的工程质量,特别是大型临时设施(施工便道、动力管线、制梁制枕场、铺轨基地等 )的质量要统筹考虑,永临兼顾。

2.施工生产阶段:技术交底,工程测量,试验与检测,材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护,环境保护等。

3.竣工验收阶段:工程实体质量的最终检验和试验;试车检验 ;技术资料的整理 ;竣工文件的编制和移交 ;施工质量缺陷的处理 ;质量保修书的签订 ;环保工程的完善 ;清理现场。

4.保修阶段:定期进行质量回访,发现问题后负责保修。

1、【题目】铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。

选项:

A.进行应力放散

B.临时换为普通钢轨

C.对钢轨进行洒水降温

D.临时拨道

E.临时抬道

答案:

AB

解析:

对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行定。否则应对施工范围内的无缝线路进行应力放散或临时换为普通钢轨,然后再进行加固。

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